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相似文献
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1.
基于某矿42采区泵房硐室围岩失稳难题,利用地质雷达与钻孔窥视仪初步确定了围岩松动圈的发育范围,同时对水平构造应力以及附属硐室的开挖对泵房硐室围岩受力影响进行了数值模拟分析,得到了泵房硐室围岩应力特点。基于上述研究,提出了棚—索协同支护技术与锚网索控底技术,并进行了工业性试验。结果表明,该支护技术方案有效控制了泵房硐室变形。  相似文献   

2.
随着我国经济的飞速发展,资源需求越来越多,矿产企业大量涌现,矿建工程数量显著增加。矿建工程存在部分特殊硐室,其具有相对特殊的功能,在矿建工程中发挥着极其重要的作用,因此其支护工作至关重要。本文重点研究了矿建工程中特殊硐室的软岩支护技术,其间分析了我国矿建工程中特殊硐室软岩支护现状和存在的问题,然后探究了特殊硐室软岩结构支护方式,最后举例进行分析,以期为矿建工程施工单位、设计单位、开采单位提供理论支持。  相似文献   

3.
煤矿开采深度的增加,给采煤安全带来了不影响。同时,由于采煤机械化作业要求机械活动回转灵活,需要较大的采煤空间。随着煤矿深度的不断推进,空间的稳定性要求更高。本文简要分析了高地应力大跨度硐室基础稳定性的影响因素,并提出高地应力大跨度硐室基础稳定性的加固技术。  相似文献   

4.
<正>高应力变形区巷道及硐室支护加固长期以来是一个难以解决的问题。由于受巷道围岩赋存条件、采动影响程度、开采深度等因素影响,穿过煤层的交岔点、硐室由于其跨度大,支护更为困难,变形后修复更加困难。为此,在三井技改井-210井底马头  相似文献   

5.
【目的】金沙江白鹤滩水电站输水系统中的尾水调压室规模巨大,洞室埋深大,穹顶柱状节理玄武岩发育,地质条件复杂,为了降低围岩变形破坏的风险,保证工程安全,节约生产成本,需对深埋地下洞室柱状节理围岩变形特征进行分析。【方法】依托右岸深埋地下洞室8#尾水调压室,结合现场工程地质资料及施工过程,运用非连续介质力学的数值计算方法,得出无支护条件下穹顶在柱状节理岩体及完整岩体两种情况下围岩的应力应变分布,继而分析评价两种情况下围岩可能出现的变形特征。【结果】结果表明,柱状节理的发育使穹顶开挖面附近浅层围岩强度降低、应力集中区与开挖面的距离增大,围岩塑性区深度显著增大;受初始最大主应力方向及柱状节理各向异性影响,穹顶S侧翼围岩变形值及N/S两侧翼变形值的差异均有所增大,层间错动带C5在N侧法向应力有所减弱,在S侧的松弛变形有所增大。【结论】分析方法及结果符合地下工程设计施工的一般规律,为围岩稳定、设计方案和支护安全评价提供了有力支撑,具有可靠的工程指导价值。  相似文献   

6.
笔者通过长期金川矿建工程监理实践,对金川高应力围岩岔口段施工进行了一定优化,并取得很好的技术经济效果。本文以此角度,将其过程加以阐述。  相似文献   

7.
煤炭回采带来的动压会给巷道围岩稳定性带来不利影响。以62105采面进风巷为研究对象,采用现场实测方法对动压影响下的巷道围岩变形规律进行分析,并根据围岩变形监测结果提出采用锚网索+注浆方式对动压巷道围岩进行控制。现场应用表明,巷道围岩最大变形量为95 mm,有效降低了动压对巷道围岩变形的影响,取得了显著的围岩控制效果。  相似文献   

8.
彭红君 《河南科技》2013,(10):23-24
为了对隧道围岩失稳风险做出准确判断,预防围岩失稳灾害的发生,将贝叶斯网络方法应用于隧道围岩的稳定性评价中,对围岩失稳风险进行预警。通过引入基于贝叶斯网的知识表达和相应的不确定性推理原理,构造了隧道围岩失稳风险定量评估专家系统,结合专家的先验知识和现场数据得到节点的后验概率分布,对某隧道施工支护参数的进行了多方案的比选,工程实践证明专家系统推荐的支护参数具有良好的适用性。  相似文献   

9.
本文采用数值模拟的方法,研究了隧道不同开挖进尺对围岩变形和应力变化的影响规律。结果发现,随着开挖进尺的增大,隧道的竖向位移和水平位移都不断变大,最大位移速率上升,围岩的位移变形量和位移速率越大,诱发围岩失稳的可能性越大。围岩应力随着隧道开挖进尺的增大而上升,隧道断面的最大剪应力越大,隧道发生破坏的可能性越大。  相似文献   

10.
以昆禄二级公路大普吉隧道为工程背景,针对该通车隧道,给出地质雷达在无损检测应用中的工作方法,主要介绍了地质雷达探测的工作原理,包括测线布置、采集参数设定、现场检测和后期资料处理解释。因该隧道通车出现病害,通车前未使用地质雷达探测,而地质雷达具有方便、成本低、精度高的特点,所以通车后选择运用21-002188便携式探地雷达对该隧道围岩进行扫描分析探测。通过雷达测线剖面了解隧道围岩的含水分布、富水区和围岩松散与破碎等不良地质病害隐患,并通过几幅典型雷达图像分析了不同异常情况在雷达图像上的反映。为解决大普吉隧道安全隐患提供及时准确的数据资料。  相似文献   

11.
结合某高速公路隧道施工,利用黏弹性理论,对隧道-初期支护与二次衬砌之间的相互作用进行了研究,并对载荷释放与围岩-支护结构受力进行了计算分析.首先,利用线性黏弹性理论,导出了圆形隧道施工中隧道-初期支护和二次衬砌中应力和位移解析表达式.然后,利用变形协调条件,导出了隧道-初期支护和二次衬砌间相互作用力和释放荷载分担系数.结果表明,若将流体模型模拟围岩,二次衬砌要承担所有围岩压力,若用固体模型模拟围岩,二次衬砌只要承担部分围岩压力.最后,将围岩视为Poyting-Thomson三参数固体,二次衬砌视为弹性体,对载荷释放与围岩-支护结构的变形与受力进行了计算分析,给出了不同荷载分担比下二次衬砌的变形与受力,为隧道施工与设计提供参考.  相似文献   

12.
浅埋隧道施工中围岩应力分析   总被引:4,自引:1,他引:3  
以某隧道为背景,对浅埋偏压公路隧道在CRD法开挖条件下进行施工力学数值模拟和现场监测监控.分析开挖过程中围岩应力的变化情况,并将模拟结果与现场监测结果进行比较.结果表明:浅埋偏压隧道开挖后,围岩应力场并不对称,深埋侧的变化程度大于浅埋侧;在每一个开挖步骤前后,围岩应力变化较大;钢弦式传感器能够记录围岩应力释放的情况.  相似文献   

13.
岩体力学参数对浅埋破碎岩层隧道围岩稳定性有重要影响,基于此,建立FLAC-3D隧道数值模型,对弹性模量、泊松比、粘聚力、内摩擦角4个基本力学参数灵敏度进行研究,表明破碎岩体结构面特性是影响围岩稳定性的主控因素。在隧道开挖前施以小导管注浆预支护,可有效改善加固范围内岩体力学性能,从而提高围岩稳定性。  相似文献   

14.
在对巷道围岩变形控制的研究过程中,传统的监测和预测方法所需时间长、误差大。基于此,以对平煤集团六矿丁二轨道下山巷道的变形监测分析为例,采用Excel VBA的二次开发模块设计程序,快速绘制巷道围岩变形曲线图和变形趋势曲线,并计算出以观测日期t为自变量的与位移u或变形速率v的函数,预测巷道围岩的变形状况。这一程序具有快速、准确、可重复等特点,有助于提高工作效率,且容易保存管理。  相似文献   

15.
近年来,我国对矿产资源的开采力度不断增大,采掘技术也得到了较大的提升。就目前情况来看,总体的采掘过程中,沿空留巷成为业界内比较认可的一种技术,且得到的结果比较积极,安全性较高。今后应根据采掘过程中沿空留巷围岩应力演化,制定相应的采掘方案。  相似文献   

16.
锚喷支护对隧道围岩的稳定性分析   总被引:9,自引:0,他引:9  
基于隧道围岩和支护相互作用的粘弹性理论解,探讨了锚喷支护隧道围岩的稳定性,并结合殷家岩隧道进行了详细的分析,取得的结果对其它类似工程的设计和施工有一定的参考意义.  相似文献   

17.
在稳定性地层中盾构掘进,盾尾管片壁后注浆将不可避免沿着盾壳与地层之间的缝隙窜浆到刀盘和开挖面。而普通的同步单液浆和水玻璃双液浆则不满足盾尾注浆的充填性和泵送性的要求。为此,本文采用宾汉姆流体建立了盾尾浆液流失理论计算公式,并分析了流失量与浆液性质、缝隙厚度、注浆压力的关系。在此基础上,提出了一种新型的同步双液浆,其随着时间变化,初凝时间、稠度可调。当B料的掺入比为浆液的1.5%左右时,可满足稳定性地层中同步注浆的性质要求,基本上不发生窜浆。  相似文献   

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