浅谈高层建筑结构的抗震设计

随着我国城市人口的不断增多及建设用地趋紧张和城市规划的需要，促使高层建筑得以快速发展。另一方面由于轻质高强材料的开发及新的设计计算理论的发展，抗风和抗震理论的不断完善，加之新的施工技术和设备的不断涌现，特别是计算机的普及和应用以及结构分析手段的不断提高，为迅速发展高层建筑提供了必要的技术条件。对高层建筑结构概念设计中值得重视的几个问题进行探讨.     

沥青路面核心设计理论的统一

从沥青路面的结构行为方程出发，以上海地区的环境条件为例，按基于性能设计方法优化得出若干路面结构，通过对各路面结构的力学分析和计算，建立沥青层底面拉应变和路基顶面压应变与路面寿命之间的关系，即导出路面现场疲劳方程．将其与国外主流设计方法和我国规范设计方法中采用的疲劳方程进行了对比，结果表明：结构行为分析法与国际现行的设计方法具有内在的一致性，它统一了目前使用的不同类型的设计方程和设计分析理论，实现了路面力学性能与使用性能的统一．     

基于结构功能设计理论的发展综述

基于结构功能的设计理论是９０年代国际上提出的新概念，是抗震设计理念上的一次变革。本文阐述了结构功能的设计理论产生的背景，基本思想、主要特点以及研制现状，指出了结构功能的设计理论对推土工程学院发展的重要意义。     

桥梁结构分灾抗震设计方法的研究

以目前的抗震设计方法为主，结合结构的局部失效模式来减轻地震破坏作用的结构设计方法，称为基于结构分灾模式的防灾，减灾设计方法。本文探讨了桥莱抗震设计的基本思想，介绍了分史抗震设计概念和设计原则，分析了分灾抗震设计与其它抗震设计思想的关系。     

并行设计规划方法研究

首先引入设计结构矩阵，以矩阵形式建立了并行设计过程的动态模型，进而研究了其规划策略和方法，以确定并行设计策略及控制策略，最后给出一个工程实例以验证其有效性。     

对砖混结构住宅的设计研究

砖混结构是指小部分钢筋混凝土及大部分砖墙承重的结构。砖混结构的设计计算性不是很强，主要的是概念设计和构造设计。本文通过大量的实际工作与理论联系，找到理论和实际相结合的一个切入点，通过对砖混结构的分析，结合砖混结构的特点从设计者容易忽略的角度和提高效率的角度出发，提出几点建议，供大家参考。     

引射式射流风机结构参数的研究

根据地下通风工程以较小的能耗获得较大风量的需要，运用流体力学的基本理论和模型试验研究方法，系统研究了引射式射流风的通风原理和结构参数，为引射式射流风机的设计提供依据。     

考虑季节变化的沥青路面设计方法

路基及沥青路面材料强度是随季节变化的，相同荷载作用下的路面结构中实际应力、应变及疲劳破坏程度不同季节是不同的．在轴载换算时需要进行季节修正．通过分析路面设计基础参数的变化，指出了现行沥青路面设计规范的不足，在理论分析的基础上，借鉴国外的设计方法，对现行规范的修改提出了建议，给出了考虑季节变化的沥青路面设计方法．     

一种融入AD理论与DSM的软件建模方法

提出一种融入公理设计理论与设计结构矩阵的软件建模方法．从用户功能需求出发,在利用设计矩阵对功能域和物理域进行“之”字形分解的过程中,将设计矩阵与设计结构矩阵集成并同步演化,从而通过设计结构矩阵来描述各阶段的设计结果,然后对其进行评价进而优化设计矩阵,以实现对软件建模中间过程的设计决策．应用实例分析验证了该方法在软件建模过程中的合理性和有效性．     

海洋平台结构可靠性分析

为了延长近海洋平台的使用寿命，需要对现役平台结构进行了可靠性分析与评价，介绍了可靠性方法及其在近海平台极限状态设计和结构评价中的应用，给出了理论公式和实际计算方法。     

高速公路工程质量管理数据库

以某高速公路工程质量管理为例,以工程项目为实际运行环境,在数据库系统设计基本理论的基础上,从组织机构和数据流程两个方而分析高速公路工程质量管理的实际需求,指出质量管理系统中的主要实体,详细分析实体之间的关系,以E—R方法为工具,按照关系数据库设计的一般过程,设计出高速公路工程质量管理系统数据库结构。     

高层建筑结构分析与设计方法研究

本文以工作经验为基础，探讨了高层建筑结构的分析与设计方法，文章首先探讨了高层建筑结构分析与设计的基本特点，指出了其与一般建筑分析设计的不同，而后详细阐述了结构设计中常用的基本假定和所采用的分析方法，相信可以对从事高层建筑结构分析与设计的同行有着重要的参考价值和借鉴意义。     

三维结构虚拟设计方法及其SVDS-I型软件系统研制

为了解决三维实体结构虚拟设计中结构的奇异性问题，引进了一种结构优化近似模型，并形成了一种三维实体结构虚拟设计方法．然后，给出了几种典型工程结构和机械结构的虚拟设计实例．设计实例说明了该方法的有效性．最后，介绍了研制的结构虚拟设计软件系统-I型(SVDS-I)的基本功能、发展和应用前景．     

汽车冷却系中风扇的优选方法

介绍了风扇在系统中匹配点的确定及其优选方法，并给出了应用实例。通过不同结构形式的风扇样品，根据其性能建立风扇性能数据库。应用风机相似理论，对风扇进行匹配和优选，可以大大减少汽车风扇设计中的设计和试验工作量，节约成本，提高效率。     

钢结构设计方法的研究进展与展望

计算机技术的飞速发展和结构分析理论的不断深入，为研究和发展结构分析设计方法提供了现实条件和理论基础，使人们对钢结构分析理论和设计方法的理解和应用也更加深入。文中主要评述了钢结构设计方法的发展与趋势，介绍了代表最新技术的结构高等分析方法的概念、特点及现状。     

微穿孔板结构声反射与吸收特性的实验和应用

依据马大猷教授的微穿孔板基本理论，在对微穿孔板吸声结构完成吸声理论计算的基础上，进行参数选择并设计了微穿孔吸声反射板的结构，用于新建的阶梯教室和体育馆中．同时，分析了这种微穿孔吸声反射板结构在阶梯教室中的声反射和声吸收性能、经现场测试与主观评价，证明了此方法对阶梯教室和体育馆音质效果控制的有效性和可行性，     

《建筑结构抗震设计》在应用型本科教育教学中的实践和思考

为适应应用型本科教育的需要，本文结合笔者进行建筑结构抗震设计的教学实践，谈几点提高教学质量和教学效果的体会，以供参考。     

论结构的极限荷载与塑性设计

本文论述了结构具有的安全性，适用性，耐久性的功能，分析了结构的极限状态、结构的极限荷载设计方法和塑性设计的基本原理。     

上海和平公园海豚馆膜结构工程设计与分析

以上海和平公园海豚馆结构工程为例，介绍了膜结构的设计与分析及有关参数的选取，包括找形分析、膜内力分析、着重讨论了初应力取值、膜面各工况荷载对结构的影响，并提供了膜材的裁剪、节点设计等应用方法。本文对类似工程的设计与科研有一定的参考意义。     

建筑结构基于性能的抗震设计方法

基于性能的抗震设计理论和方法是目前世界各国学术界和工程界广泛关注的课题。作为一种更合理的设计理念,它代表了未来结构抗震设计的发展方向,本文阐述了基于性能的抗震设计理论的提出背景、地震设防水准、结构的性能水平及其量化指标、抗震设计的目标性能以及常用的抗震设计方法,提出了目前基于性能的抗震设计理论研究中存在的主要问题和今后需要进一步研究的方向。