我国原油进口量与国际原油价格及GDP的实证关系研究

近年来,我国原油进口量稳步提升,原油进口已经成为我国经济可持续发展的重要影响因素。本文对我国原油进口量与国际原油价格、我国GDP以及三大产业之间的关系进行了深入分析。结果表明,我国原油进口量与我国GDP及三大产业之间存在长期协整关系,而国际原油价格对我国原油进口量影响甚微。通过建立原油进口量以及三大产业之间的VAR模型发现,我国原油进口量对三大产业的影响程度依次为第三产业、第一产业、第二产业。最后根据研究结果,对我国原油战略提出了建议。     

国际原油价格影响因素实证研究---基于协整分析和格兰杰因果关系检验

通过ADF检验、协整检验和格兰杰因果关系检验,以1990～2009年的年度数据为样本,对国际原油价格、探明储量、产量、消费量和贸易量5个变量进行实证分析,从计量的角度分析原油价格的影响因素;结果表明：原油价格与原油产量之间存在协整关系,即长期均衡关系;并且得出原油产量是原油价格的格兰杰原因,但原油价格并非原油产量的格兰杰原因。     

基于E-H和VAR模型的国内外原油市场融合性研究

与国际原油市场的融合程度决定了国内原油市场对国际原油市场的影响程度,更意味着中国开放本国原油市场的程度,这与我国能源安全息息相关.分别运用E-H检验从市场边界层面和建立向量自回归模型从价格影响层面对国际国内原油市场的融合进行测度.可以发现,我国正加速与国际原油市场的融合,但这种一体化程度仍然较弱,反映在我国原油价格受世界原油价格的影响较大,但对世界原油价格的影响较小.因此,为保障国家能源安全,必须建立本国原油期货市场,加速争夺国际原油定价权,维持国内原油价格相对稳定.     

我国原油进口运输船队的发展规划

针对我国原油进口量将大幅度增加而原油进口运输船队运力不足这一现实,采用线性规划法,以年总营运费用最小为目标函数建立船队规划模型．根据运量的预测,对我国原油进口运输船队规划问题进行了研究,在此基础上,提出了我国原油进口运输船队的发展规模,并指出随着进口原油量的增加,中国应大力发展巨型油船和苏伊士型油船船队．     

我国房地产价格与GDP关系实证分析

近几年来,我国房地产价格的迅猛增长引起了各方的重视。然而,国内有关房地产价格影响因素的研究还仅停留在定性分析上,缺乏定量分析与实证研究。基于我国1987-2004年度时间序列数据,应用协整分析、误差修正模型技术以及Granger因果分析对我国房地产价格与GDP之间的关系进行了实证分析。实证结果表明:我国的房地产价格与GDP之间存在长期稳定的动态均衡关系;无论长期还是短期,我国的GDP波动都是房地产价格波动的Granger原因,GDP的走势对于房地产价格的涨跌起着决定性的影响,GDP的波动有助于预测房地产价格的走势;短期内经济的过热容易引起房地产价格的过快增长。     

石油价格波动对中国股市影响的实证分析——基于近似单整时间序列的Bonferroni检验

以国际原油价格与中国股市收益率日数据为样本,对中国股市的有效性进行了实证研究.通过等尾置信区间估计方法,证明国际原油价格时间序列数据为一近单整过程而非确定的单位根过程.在此基础上,使用近单整时间序列的Bonferroni检验,得出国际原油价格对中国股市的收益率不存在明显溢出效应的结论,并对造成这一现象的原因进行了分析.这一研究结论对未来我国原油定价机制改革以及制订股市投资策略都具有重要意义.     

国际原油期货价格与现货价格动态关系研究——基于WTI原油实证检验

从期货价格与现货价格的动态关系入手,借助协整检验、向量误差修正模型、格兰杰因果检验以及脉冲响应、方差分解等方法,以WTI原油为例,定量分析了国际原油期货市场的价格发现功能。结果表明,WTI原油期货价格与现货价格存在长期均衡关系。期货合约初期WTI原油现货市场具有部分价格发现功能,但随后将减弱并最终趋于消失。WTI原油期货市场在价格发现过程中起主导作用。     

国际油价波动对国内物价水平的影响研究——基于VAR模型的实证分析

石油是经济的命脉,然而我国石油对外依存度逐年升高,国际原油价格对我国经济的影响也越来越大,所以研究油价波动对我国物价水平的影响就显得非常有必要了.通过建立VAR模型从实证角度定量分析国际原油价格对国内物价的影响机制,得出国际原油价格波动对国内物价有一定的影响力,并通过燃料动力购进价格向国内传导,但是随着产业链的延伸,其对PPI及CPI的影响力逐渐减弱.通过对具体的八大类CPI指数的实证分析得出,国际原油价格对交通和通讯类消费价格的影响最大,其次是居住类、家庭设备用品及维修服务类、食品类,再次之是衣着类、医疗保健和个人用品类以及烟酒和用品类,而对娱乐教育文化用品及服务类的价格影响非常小.基于此,提出了一些针对性的建议对策.     

国际原油WTI期货价格与现货价格关系的实证研究

运用计量经济学软件Eviews5.1,对2006年3月24日至2006年8月25日的国际原油WTI(West Texas Intermediate)期货市场价格与现货市场价格数据序列进行ADF单位根检验和协整检验,建立了WTI期货市场价格与现货市场价格的长期均衡方程和短期误差修正模型(ECM).结果显示虽然国际原油WTI期货市场价格与现货市场价格由于独特因素的影响,具有短期的动态差异,但是从长期来看,期货价格与现货价格之间存在均衡关系,期货价格是向现货价格复归的.     

2000—2012年全球食品价格变化及其影响因素

通过整理2000—2012年全球食品价格的面板数据,研究了全球食品价格的走势和影响因素.结果表明,近十年间,全球食品价格迅速攀升,而且波动明显.从内部影响因素看,全球食品价格与联合国粮食及农业组织食品价格指数、经济自由度、食品进口占商品进口比以及汇率显著正相关,与人均GDP负相关;从外部影响因素看,不同地区食品价格的波动对全球食品价格的影响不同,即发达地区和粮食主产区国家的影响更明显.     

基于VAR模型的湖南经济增长与就业关系实证

根据湖南省1952-2014年3大产业就业人数和GDP数据，利用向量自回归(VAR)模型分析二者之间的动态相关性.结果表明，湖南省GDP增长与3大产业就业人数增长有双向Granger因果关系.湖南省GDP的增长能够对3大产业的就业人数产生显著影响，同时3大产业就业人数增长也能促进湖南省GDP快速增长.     

2013 年我国石油行业发展形势及面临的挑战

从我国2013年上半年石油行业的各项经济指标出发,分析了我国现阶段石油行业的运行态势与趋势特征,并从石油行业结构优化角度分析了我国石油行业未来发展所面临的挑战。分析认为:2013年上半年,我国石油行业整体回升态势较弱,行业景气指数处于底部平稳运行,但经济运行的内在增长动力有所增强;2季度我国天然气生产同比增长12%,石油产业结构转型和能源结构优化卓见成效;新机制下国内原油价格基本与国际接轨,呈现"U型"波动趋势,2013年初到3季度末,国家动态进行了5次下调,5次上调;未来石油行业低碳经济发展与油品升级,对外依存度的扩大,信息化供应链管理体系的构建是我国石油行业主要面临的挑战。     

基于SWOT-AHP模型的低碳经济下我国石油工业发展战略研究

我国石油工业既是能源生产供应大户,也是耗能大户和二氧化碳排放大户。低碳经济的提出对我国石油工业的能源结构、能源技术水平、能源效率等方面提出更高要求,带来挑战的同时也为我国石油工业能源结构的优化以及发展方式的转变提供了难得的机遇。结合具有定性分析与定量分析相结合优势的层次分析法（AHP）,建立了我国石油工业SWOT-AHP模型,准确分析了我国石油工业的内外部环境,最终得出我国石油工业应优先采取SO战略,即我国石油工业应依托国家政策和对外合作机会,加强低碳相关技术的研发,大力发展天然气业务,有序推进新能源业务。     

油茶产业发展新论

油茶是我国特有的重要木本油料植物,有悠久的栽培历史。油茶产业2008年以来快速发展取得了显著成效,呈现出特色产业的巨大潜力。笔者概述了油茶产业形成和发展的基础,总结了近年发展所取得的成效,辩明了油茶产业的定义、内涵与发展趋势;从生产、技术、市场和社会等层面分析产业发展过程中存在的问题和瓶颈,提出了未来发展的定位与目标。针对产业发展现状和趋势,提出了顶层设计、修订全国油茶产业发展规划;科学构建油茶产业链,明确各环节功能与利益;整合科技资源,重点攻克油茶产业发展的技术瓶颈;开发多样化的生态产品,拓展油茶产业领域;大力推广新品种和低产林改造;推进标准化生产技术提升油茶丰产栽培水平;创新经营模式,调整油茶产业生产组织形式;搭建油茶产业发展的大数据与交易平台;强化规范市场产品质量控制;加大政府权威宣传力度积极创建油茶知名品牌;加强人才培养与技术服务等11条建设性建议。笔者从油茶产业发展的宏观角度疏理了应对产业发展瓶颈的对策,对进一步促进油茶产业健康有序发展有积极影响和重要意义。     

原油消费量与产业发展的实证分析

从原油消费量与产业规模的联系入手,分析认为第二产业是影响原油消费水平的重要因素,构建了一个影响原油消费量的模型,并根据该模型提出了相应的政策建议:应制定致力于第二产业内的节能以及促进产业结构的升级和转型的政策,以便实现经济增长目标.     

原油接卸港区通过能力提升研究

为拓宽解决中国主要港区的原油接卸量通过能力不足问题的思路,以原油接卸港区航行作业和码头装卸作业2个子系统为研究对象,针对我国普遍采用的单向航道特点,运用Arena软件仿真获得增建泊位、建设避让区不同措施组合下系统的理论通过能力、平均在港延误时间等关键指标,为我国原油接卸港区的通过能力提升提供优化方案。以日照实华原油码头有限公司为实例的研究表明:泊位建设对原油接卸码头通过能力提升的百分比随泊位数增加而降低;避让区建设对通过能力提升的百分比随泊位数增加而提高;两者协同可显著提升通过能力并大幅减少油轮平均在港延误时间。     

我国石油消费的国际经济关系研究——兼论我国的石油安全

我国石油消费与其它国家存在多方面经济关系,分析表明,我国石油消费使石油输出国取得了巨额收益,使世界领先的石油公司取得了丰厚利润,使制造业发达国家的相关产业得以实现高增值。充足的石油供给是汽车大国将我国作为其市场的必要条件。格兰杰因果关系检验表明,我国石油消费是石油资源国、世界领先石油公司所属国、制造业发达国经济增长的格兰杰原因;我国汽车销售量是汽车生产大国经济增长的格兰杰原因,证实了以上分析。因此,除非发生重大军事冲突,世界强国不会轻易阻断我国的运油航线。当然,考虑到世界政治、军事形势的莫测变化,建立多渠道的石油资源供应保障体系和保持适量的石油贮备还是必要的。     

基于二元VAR-GARCH(1,1)-BEKK模型的金融市场与石油市场的溢出效应研究

随着国际、国内金融市场互动的不断增强以及石油市场与金融市场作用的日益密切,石油背后的金融属性对自身价格的主宰也更加明显,国际金融因素更容易通过作用油价的方式影响中国的股票市场。以2002年后油价脱离传统面的波动为契机,运用VAR模型和GARCH-BEKK模型对三大市场的相关关系进行研究。结果表明,国际金融因素与国际石油价格相互作用后单向对中国股票市场产生溢出效应。这为中国在政策层面上采取措施缓冲和避免国际油价波动给中国股票市场带来的不利冲击,维护中国石油价格和经济发展的稳定提供必要的参考和指引。     

中国果品加工产业现状及发展趋势

中国是世界上最大的水果生产和加工国,果品加工业已成为我国农产品加工业中具有明显比较优势和国际竞争力的行业.介绍了我国果品加工产业现状及发展趋势,分析了制约果品加工产业发展的主要问题,并提出相应的对策与建议.