机制砂率和石粉对人工砂砂浆抗渗性能的影响

为了机制砂能高性能应用,取水粉比为0.42,使用不同机制砂率的混合砂,采用掺入石粉取代水泥的方法设计人工砂砂浆的配合比,对人工砂砂浆的抗渗性能进行试验研究,并通过孔径分布和平均孔径揭示其机理.研究表明:随着机制砂率及石粉掺量的增大,人工砂砂浆的抗渗性先提高后降低;机制砂率为66.7%、石粉掺量为10%的人工砂砂浆抗渗性最好.     

人工砂混凝土在铁路工程中的应用技术研究

随着建筑规模的日益扩大,对生态环境的保护更加重视,使用人工砂逐步替代天然河砂作为建筑材料已经成为建筑的主流。本文结合贵阳市域快速铁路建设工程,分析人工砂对混凝土性能的影响,即人工砂质量控制要求,人工砂在粒形、级配、石粉含量方面特性对混凝土性能的影响,总结人工砂混凝土的配制特点,认为人工砂混凝土能满足贵州铁路工程高性能混凝土使用要求,具有广阔应用前景。     

低温油井覆膜砂人工井壁防砂技术与应用

为了控制低温油井出砂和提高油井产量,采用覆膜砂人工井壁化学防砂是一种有效期长、施工简单的防砂措施。由于目前常用的覆膜砂在低温(低于50℃)或水环境中不发生固结反应,因此需要研制同时满足低温和水环境下能固结的覆膜砂固结体系。研制出以改性环氧树脂为制作覆膜砂的胶结剂、新型水溶性胺类为固化剂的低温固结体系,在25~50℃和水环境下形成的固结体具有高的抗压强度、渗透率和良好的耐冲刷性能,满足低温油井人工井壁防砂要求。低温出砂油井采用改性环氧树脂覆膜砂人工井壁防砂技术后,出砂量得到了抑制,单井日产量超出酚醛树脂覆膜砂固结体系的一倍以上,且有效期要延长1年以上。     

油井防砂技术研究与应用

出砂是影响油井正常生产的主要原因之一,出砂不仅严重影响油井产能,而且对设备也会造成较大损害。油井防砂有机械防砂和化学防砂两种方式。采用的机械防砂具有工艺简单、效果明显、施工成功率高等优点,并在稠油井进行了人工井壁防砂试验,取得了较好效果。     

人工挖孔桩成孔施工的工程实践

分析了人工挖孔桩基施工中流砂、崩塌事故发生的原因,简介了防止流砂、崩塌事故行之有效的技术措施     

超深碳酸盐岩油井复合防砂技术研究与应用

英买XX区块奥陶系油藏属于碳酸盐岩油藏,主要采用裸眼完井,生产过程中,井壁垮塌及地层出砂导致电泵/抽油泵频繁卡泵和磨损,检泵周期短,影响正常生产。前期采用泵挂筛管进行防砂,防砂效果差。针对该区块井壁垮塌、砂样非均质性严重、细粉砂及泥质含量高的出砂特点,首次提出超深碳酸盐岩油井复合防砂技术对策,利用树脂砂再造人工井壁防止地层垮塌,同时井筒悬挂两级防砂筛管,形成二次挡砂屏障。结合井况条件及砂样特点,优选金属环切缝防砂筛管、DS动态自洁防砂筛管、SHR-HP封隔器等防砂工具,并且确定出合理的施工参数和防砂参数。该技术在英买XX区块探索性应用3口井,施工成功率100%,增产效果明显,防砂效果较好,起到增产-防砂双重效果,为该类油藏防砂提供了借鉴作用。     

浅论人工挖孔灌注桩施工的质量与安全控制

人工挖孔桩是一种应用很广的桩基础类型,可用于高层建筑、公用建筑和边坡支护中.采用人工挖孔灌注桩做基础,具有机具设备简单,施工操作方便,占用施工场地小,对周围建筑物影响小,施工质量可靠,可全面展开施工,缩短工期,造价相对低等优点.但它有一定的局限性,一般适用于土质较好、地下水位较低的黏土、亚黏土、含少量砂卵石的黏土层.对软土、流砂、地下水位较高、涌水量大的土层则不宜选用.本文结合工程实例,从施工前的准备、挖孔、钢筋笼、浇注砼及成桩等几个方面对所遇到的问题进行分析,浅论人工挖孔桩施工质量的控制要点.     

超深碳酸盐岩油井复合防砂技术及其应用

英买XX区块奥陶系油藏属于碳酸盐岩油藏,主要采用裸眼完井,生产过程中,井壁垮塌及地层出砂导致电泵/抽油泵频繁卡泵和磨损,检泵周期短,影响正常生产。前期采用泵挂筛管进行防砂,防砂效果差。针对该区块井壁垮塌、砂样非均质性严重、细粉砂及泥质含量高的出砂特点,首次提出超深碳酸盐岩油井复合防砂技术对策,利用树脂砂再造人工井壁防止地层垮塌,同时井筒悬挂两级防砂筛管,形成二次挡砂屏障。结合井况条件及砂样特点,优选金属环切缝防砂筛管、绕丝动态自洁防砂筛管、液压可取式封隔器等防砂工具,并且确定出合理的施工参数和防砂参数。该技术在英买XX区块探索性应用3口井,施工成功率100%,增产效果明显,防砂效果较好,起到增产-防砂双重效果,为该类油藏防砂提供了借鉴作用。     

浅谈楼地面空裂和起砂

楼地面空裂、起砂，是建楼施工中的常见病，至今没有根除，严重的需要返工，不仅影响工期，还会造成人工和材料的浪费；有的还会有严重后果，应引起高度重视，把它消灭在施工过程中。本文认真周到地论述了空裂、起砂产生的主要原因；并根据施工经验与规范要求，提出了防止楼面空裂、起砂的八项具体技术措施和修复、处理楼面空裂起砂的技术工艺与要求。     

月东油田人工岛深水砂桩施工工艺初探

深水砂桩工艺是利用砂桩与淤泥质土进行置换形成复合地基,以提高软土地基承载力的一种方法。本工程中通过砂桩施工对人工护岸地基基础进行加固,提高了地基承载力,改善地基的整体稳定性。本工艺相比较其它软基处理方法而言,具有造价低、可操作性强、处理效果好等优点。本文主要介绍我公司利用打砂桩船（铺排二号改造）,打设砂桩进行人工岛软地基处理,顺利完成7830根深水砂桩施工的成功经验。     

高石粉人工砂原级配混凝土干缩性能试验研究

结合水电站建设工程，对高石粉人工砂原级配大尺寸试件混凝土干缩性能进行试验研究，探讨了人工砂中石粉含量，滑料级配，试件尺寸等对混凝土干缩性能的影响以及相关性分析，其结果对工程建设具有参考价值。     

浅谈人工挖孔桩

分析了人工挖孔桩施工中遇到的问题(如水、溶洞、淤泥层、流砂),并提出了相应的处理措施。     

江苏辐射沙洲小庙洪水道深水航道冲淤观测分析

吕四10万吨级进港航道为江苏辐射沙洲首条人工开挖深水航道,关于其建设环境、冲淤特点的研究分析对整个辐射沙洲建港都有重要意义。根据对吕四进港航道实测水文、泥沙及地形资料的分析表明:正常天气下航道竣工后月平均淤强约为0.05 m,淤积原因主要为航道疏浚后过水断面增加造成航槽内流速有所减小,使进入水体的浅滩细颗粒泥沙在航道内落淤。但由于深槽区域航道段潮流动力条件较强,泥沙难以大量落淤,从而使得航道整体淤强不大。     

贵州新寨河特大桥高墩滑架爬模施工及质量控制

高墩滑架爬模施工技术要求高,质量控制要求严,混凝土设计强度为C50,在不掺粉煤灰的情况下,垂直泵送高达130 m,且当地没有天然中粗砂,只能采用人工砂拌制混凝土.通过对新寨河特大桥高墩滑架爬模施工的现状调查,找出高墩滑架爬模施工存在的质量问题,进行原因分析,制订有效的措施,保证了高墩滑架爬模施工质量.     

浅议人工挖孔桩的施工技术

人工挖孔桩施工过程中常受到地下水、流砂、淤泥质土层等的影响，应针对不同情况采取相应的处理办法，特别要注重桩身混凝土的浇筑质量，合理安排施工顺序，从而保证达到预期的施工效果。     

瓷砂滤料过滤工艺的开发应用

用于水处理过程的新型人工滤料——瓷砂滤料具有良好的物理性能和化学稳定性，在工业水处理中的应用前景良好。     

特殊人造岩心的类型及应用

介绍了石英砂环氧树脂胶结人造岩心的技术及优点以及特殊人造岩心的类型和应用,包括含粘土或砾岩颗粒人造岩心、特低渗岩心和带裂缝岩心以及加长的方形岩心和平面岩心的不同井网部署,平面可视胶结和填砂模型.石英砂环氧树脂胶结制备的人造岩心可以模拟砂岩油藏,在非均质性、渗透率、孔隙度方面模拟度高,实验的可对比性好,外观形状具备任意性。     

环保型改性高分子材料固沙剂实用性能研究

针对沙漠公路沿线风积沙治理问题,通过对多种高分子材料共混物进行改性,得到了一种高性能环保固沙材料。该材料具有适宜喷洒施工、固化快、强度好等特点。取雅鲁藏布江河谷风积沙为实验对象,施以该种固沙剂,进行了渗透性、固化强度、耐久性等试验,得到了该材料在加固风积沙时的最短固化时间和最佳用量。同时将研制的固沙材料与现有固沙产品进行了对比。对比结果表明:该材料在加固风积沙时的抗压强度、抗冻融能力和耐久性均高于常规固沙材料;且环保性能较强,具有良好的应用前景。     

换土垫层地基处理法的应用与研究

结合工程实例，介绍了砂石垫层法的技术特点，并对砂石垫层的设计过程进行了分析计算，阐述了砂石垫层的施工过程，实践表明，砂石垫层法在软弱地基处理中的应用效果良好，同时经济效益也得到了提高．