静噪电路中“回声”抑制方法的探讨

本文介绍一种用于调频扩声系统的静噪电路,主要用于抑制静态噪声和正常接收时的啸叫声,该电路以廉价的LM324四运放为主体元件,组成具有静噪和“回声”抑制的双功能电路,且整体电路原理简单,制作方便,成本低,效果好,是一种较理想的静嗓电路.     

一个实用的PIN—FET互阻抗光接收机前端电路

本文介绍了为一实用舰船光纤数据局部网研制的光接收机前端电路的组成及设计原理。它具有良好的静噪特性和结构简单、工作稳定可靠等特点。文章阐述了其静噪技术,给出了实验数据和曲线。本电路经运行考核,性能达到设计要求,其接收机灵敏度为≤-45dBm(误码率为10~(-9))。     

基于集成锁相环的BPSK调制器设计与实现

全集成锁相环芯片目前在射频电路中应用很广泛.以集成锁相环ADF4360-8为本振,以双平衡混频器为调制器,实现了220 MHz载波的BPSK调制.在设计中以对影响本振相位噪声高低的主要因素的分析为基础进行电路的设计.为获得更低的相位噪声,在对影响本振相噪关键因素分析的基础上进行电路的设计.完成硬件工作后,使用专用仪器对相噪、BPSK调制EVM等指标进行了测试.测试数据表明采用全集成锁相环的方案达到了设计输入的要求.     

德律风根彩电伴音故障检修

一台德律风根14英寸彩电,出现无伴音的故障。根据现象可判断为伴音电路所致。该电路是由TBA120T和TDA1950两块集成块共同完成。接通电源,用镊子接触TBA120的⑧脚,喇叭有“嘟嘟”的声音,说明功放块TDA1950是好的,再检查伴音中放、鉴频集成块TBA120T,除②脚外其余电压都正常。该脚为静噪控制脚,测其电压为0.6V,正常时(有信号时)应为1.6V。该机静噪控制是由行扫描集成块TDA1950⑦脚通过二极管D501来控制完成。即由中放集成块     

卫星测控信号盲识别算法

针对卫星测控通信信息侦察中测控信号识别的问题,提出一种基于小波分析的测控信号副载波识别算法。算法首先基于小波多分辨率分析去噪原理,对混合信号进行去噪处理。然后,采用零点分区法确定副载波个数。最后设计了阈值自适应判别算法来确定各个副载波的频率分界点。仿真结果表明,该测控信号副载波识别算法精度达到95％,抗噪声干扰能力强。     

多光载波接入副载波复用系统中光拍频干扰噪声分析

讨论了副载波复用系统中多光载波接入情况下的光拍频干扰（OBI）噪声问题。对光拍频干扰的产生机理、功率谱分布和载波干扰比进行了分析,光拍频干扰噪声大大地降低了单信道的载噪比,严重地劣化了系统的性能,因而必须加以抑制,增加激光光源谱宽和减少信号宽带可以有效地提高载噪比。     

多光载波接入副载波复用系统中的光拍频干扰噪声分析

讨论了副载波复用系统中多光载波接入情况下的光拍频干扰(OBI)噪声问题,对光拍频干扰的产生机理、功率谱分布和载波干扰比进行了分析.光拍频干扰噪声大大地降低了单信道的载噪比,严重地劣化了系统的性能,因而必须加以抑制.增加激光光源谱宽和减少信号带宽可以有效地提高载噪比.     

基于小波分析的卫星测控信号盲识别算法

针对卫星测控通信信息侦察中测控信号识别的问题，提出一种基于小波分析的测控信号副载波识别算法。算法首先基于小波多分辨率分析去噪原理，对混合信号进行去噪处理，然后，采用零点分区法确定副载波个数，最后设计了闽值自适应判别算法来确定各个副载波的频率分界点。仿真结果表明：该测控信号副载波识别算法精度达到95％，抗噪声干扰能力强。     

一种RFID读写器载波泄露消除的技术

为了消除接收回路的泄露载波,提出采用接收机输入端泄露载波对消的方法。在读写器电路中加入衰减器和移相器电路,由接收信号强度检测电路控制单片机来调整相应衰减量和相移量以消除在接收机输入端泄露的载波。在工作频带内,仿真的泄露载波抑制度达到了91 dB,提高了读写器接收灵敏度,增加了读写距离。     

磁光盘片载噪比特性的自动测试方法

分析了实现磁光盘载噪比CNR指标自动化测试的障碍和谱信号的特性,针对CNR测试中存在的特殊性,即测试精度依赖于对载波频率处的信号谱幅值和噪声谱幅值的测量误差,而与两者出现的时间无关．提出单轴等时间测试方法,最大限度地利用8098微控制器的内部资源,在保证测试精度足够的基础上实现了数据采集电路结构最简．     

磁光盘片载噪比特性的自动测试方法

分析了实现磁光盘载噪比ＣＮＲ指标自动化测试的障碍和谱信号的特性，针对ＣＮＲ测试中存在的特殊性，即测试精度依赖于对载波频率处的信号谱幅值和噪声谱幅值的测量误差，而与两者出现的时间无关。提出单轴等时间测试方法，最大限度地利用８０９８微控制器的内部资源，在保证测试精度足够的基础上实现了数据采集电路结构最简。     

微波电路中低噪声放大器的选用与电路设计

本文对低噪放大器选用原则进行了描述,分析了低噪放大器在微波电路中的设计和提高放大器稳定性的方法,最后给出仿真电路的实验结果。     

基于电力载波技术的智能呼叫系统——模拟控制板的电路设计

基于电力载波技术的二线制数据、语音智能综合呼叫系统,是根据医院系统化整体护理的要求设计开发的,是医院系统化整体护理的理想设备。电力载波技术的综合智能呼叫系统由四大部分组成,模拟控制板电路在病房呼叫系统中起到连接主机电路、挂机电路和分机电路的作用,是以上三者之间传输信息控制信号的枢纽,本文主要对模拟控制板电路的设计进行了详细阐述。     

非理想相干解调时网格编码调制系统的性能分析

在理想相干检测的情况下,8相相移键控(8-PSK)方式的网格编码调制(TCM)与QPSK方式相比,可以得到较高的编码功率增益,且不会增加系统所需的带宽.然而,就相同的载噪比C/N,8-PSK方式对于相干载波相位偏移的灵敏度要比QPSK方式大得多,将会引入较多的误码.为了分析非理想相干检测的影响,首先导出相干载波相移θ时上述两系统信码判决间的等效距离.然后分别用系统模拟和解析方法求出在给定各种条件下的事件错误率及其上限.显然,编码功率增益将随相干载波相位偏移的上升而下降.最后给出在不同载噪比时上述两系统平均事件错误率和平均信息比特错误率的求解方法及其计算结果.从所得的计算结果中可以看出,要得到较高的TCM编码功率增益,降需要一对载噪比较高的相干载波.在一般情况下,这个条件较难满足.     

信道估计误差下载波频偏对MIMO-OFDM系统性能的影响

多入多出-正交频分复用(MIMO-OFDM)系统中,信道估计误差和载波频偏是客观存在的.为研究MIMO-OFDM系统存在信道估计误差时载波频偏对系统的影响,文中使用迫零检测和Wishart分布的近似处理,从理论上推导出了瑞利信道和莱斯信道估计误差存在下,MIMO-OFDM系统受载波频偏影响的信干噪比及其概率分布,据此推导出了信道估计误差存在时载波频偏对系统平均差错概率和中断概率的影响.仿真结果表明,当系统存在信道估计误差时,较小的载波频偏会对系统产生较大的影响.     

基于双环估计的CBOC调制信号无模糊跟踪方法

针对复合二进制偏移载波(CBOC)调制信号跟踪的模糊性问题,提出了一种基于双环估计的无模糊跟踪方法.该方法使用延迟锁相环(DLL)和子载波锁相环(SLL)分别对CBOC调制信号的伪随机噪声(PRN)码和子载波进行跟踪,然后对DLL和SLL输出的信号时延估计值进行计算,从而得到CBOC信号的高精度无模糊时延估计值.仿真结果表明:该方法能够实现对CBOC调制信号的无模糊跟踪,在高载噪比下,可以达到与传统跟踪方法相同的跟踪精度;在低载噪比下,该方法的跟踪精度要优于三环估计方法.     

MIMO-OFDM系统中一种新的有限反馈及调度方法

在多输入多输出正交频分复用(MIMO-OFDM)系统中,利用OFDM子载波信道的相关性,将子载波动态关联分组,并对每一子载波,用所关联子载波上的波束进行匹配,获得更准确的信道方向信息,提高平均系统流量.再对子载波分组的信道状态信息采用有限反馈,供基站进行用户调度,减少了上行反馈信息量,提高了上行反馈效率.仿真表明,该方法的上行反馈信息量约为子载波独立有限反馈时的30%,平均系统流量超过模拟反馈信干噪比时的1%.     

基于信干噪比的LTE-A跨载波聚合分量载波分配方案

针对先进的长期演进（long term evolution advanced, LTE-A）系统中跨载波聚合技术下的频谱效率问题,考虑到载波衰减特性不同,研究发现,过多的控制开销限制了低频分量载波良好的数据承载能力,为此,提出基于信干噪比(signal to interference plus noise ratio, SINR)的分量载波分配方案。该方案根据控制信息能否被正确解调将用户进行分组,然后针对不同分组的用户分配不同的主分量载波,从而减少低频分量载波承载的控制信息开销,提高频谱效率。仿真结果表明,改进的分配方案有效地提高了小区总吞吐量。     

反馈式主动消噪耳机的研制

介绍了消噪系统的工作原理,重点对反馈式主动消噪耳机进行了系统设计,通过对电路仿真、电路调试及测试,验证了消噪耳机的实际消噪效果,最后提出了进一步的改进与建议.     

集成模拟乘法器与调幅波信号解调电路设计与测试

系统地提出了用集成模拟乘法器MC1496(双列直插式)组件实现选定的电路,总体方案设计由单元电路MC1496实现振幅调制器和利用包络二极管检波器、低通滤波器实现调幅信号的解调两大部分组成.其中第一部分电路完成不同调制系数M值的全载波调幅;第二部分是把前者输出的全载波调幅信号解调出来.从而进行各单元设计,总体调试.