高速铁路开通对区域旅游经济影响:来自中国地级市的证据 |
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引用本文: | 李洋,陆绍凯.高速铁路开通对区域旅游经济影响:来自中国地级市的证据[J].科技促进发展,2020,16(11):1354-1362. |
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作者姓名: | 李洋 陆绍凯 |
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作者单位: | 西南交通大学经济管理学院 成都 610031;西南交通大学经济管理学院 成都 610031 |
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基金项目: | 国家铁路局课题研究(KF2019-009-B) |
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摘 要: | 由于时空压缩带来的“虹吸”与“溢出”效应,高铁对特定区域旅游业的发展会产生不同的影响。利用2002-2015年284个地级市的面板数据,本文建立了双重差分模型以评估高铁开通对地级市旅游经济的量化影响。研究结果表明:(1)高铁开通总体上显著促进了地级市旅游经济的增长。(2)地级市的旅游资源禀赋和配套设施是影响高铁开通是否显著促进当地旅游经济的重要因素。(3)地级市离邻近中心城市的距离也在调节高铁开通对当地旅游经济的影响:离邻近中心城市越近,高铁开通对当地旅游经济的促进作用越强。根据研究发现,对利用高铁促进区域旅游经济的增长提出了建议。
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关 键 词: | 高铁开通 旅游经济 溢出效应 双重差分模型 地级市 |
收稿时间: | 2019/12/19 0:00:00 |
修稿时间: | 2020/6/20 0:00:00 |
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