| 切割作用下牵引式古滑坡复活机理：以国道S206古滑坡为例 |
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| 引用本文： | 李侑军,张红日,朱真,李红明,曾铃,张永杰.切割作用下牵引式古滑坡复活机理：以国道S206古滑坡为例[J].科学技术与工程,2023,23(35):15002-15009. |
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| 作者姓名： | 李侑军 张红日 朱真 李红明 曾铃 张永杰 |
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| 作者单位： | 广西交科集团有限公司;广西壮族自治区地质环境监测站;长沙理工大学土木工程学院 |
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| 基金项目： | 2023年崇左市科技计划项目-中央引导地方科技发展资金项目(崇科2023ZY0504)；交通部2022年度交通运输行业重点科技项目清单(2022-MS5-125)；国家重点研发计划项目(2019YFC1509800)；广西道路结构与材料重点实验室开放课题(2021gxjgclkf004) |
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| 摘 要： | 为研究切割作用下牵引式古滑坡复活机理，通过现场调研及地质勘测获得了国道S206某古滑坡的地层结构特征、变形特征等，得到了古滑坡存在的有力证据，并对滑坡区进行了稳定性分析。结果表明：地质背景、勘察结果表明该古滑坡属牵引式古滑坡；区域结构破碎的岩体、软弱夹层为古滑坡的形成提供了物质基础，前缘深切沟槽提供了空间条件；降雨促使了古滑坡的复活，前缘切割作用是古滑坡复活的直接诱因；不平衡推力法分析结果表明该滑坡在降雨情况下属不稳定状态，监测结果显示古滑坡复活后处于蠕滑状态，雨季时进入变形滑动阶段。可见地质背景是牵引式滑坡形成的内因，降雨、前缘切割是牵引式古滑坡复活的外因。
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| 关 键 词： | 岩土工程 工程地质 滑坡 牵引式古滑坡 切割作用 卸荷效应 降雨触滑 |
| 收稿时间： | 2022/11/15 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2023/10/8 0:00:00 |
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