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柴油乘用车燃用丁醇燃料道路工况气态物排放特性
引用本文:楼狄明,房亮,胡志远,谭丕强.柴油乘用车燃用丁醇燃料道路工况气态物排放特性[J].同济大学学报(自然科学版),2013,41(9):1423-1428.
作者姓名:楼狄明  房亮  胡志远  谭丕强
作者单位:同济大学汽车学院,上海,201804
基金项目:上海市科委各类项目(10231201900)
摘    要:基于PEMS(performance and emission monitoring system)车载排放测试方法,在一辆柴油乘用车上分别燃用纯国Ⅳ柴油、正丁醇的体积分数分别为10%和20%的正丁醇和纯国Ⅳ柴油的混合燃料,利用日本Horiba公司的OBS-2200车载气态排放物测试系统,对车辆尾气进行直采.通过对比不同道路类型下3种燃料气态排放物的排放因子,分析柴油乘用车燃用丁醇柴油的车载实际道路排放特性.试验结果表明,柴油乘用车燃用丁醇柴油可以明显降低一氧化碳排放,明显减小中高速工况下一氧化碳的峰值,总碳氢排放会随丁醇掺入比例增加而增多;二氧化碳的排放基本不变;发动机参数及工况的改变对氮氧化物的排放影响不大.

关 键 词:丁醇  柴油乘用车  气态物  实际道路排放
收稿时间:2012/10/18 0:00:00
修稿时间:2013/5/30 0:00:00

Characteristics of the On-Road Gas Emission from a Diesel PCV with Butanol-Diesel Blends
Lou Diming,Fang Liang,Hu Zhiyuan and Tan Piqiang.Characteristics of the On-Road Gas Emission from a Diesel PCV with Butanol-Diesel Blends[J].Journal of Tongji University(Natural Science),2013,41(9):1423-1428.
Authors:Lou Diming  Fang Liang  Hu Zhiyuan and Tan Piqiang
Affiliation:College of Automotive Studies, Tongji University, Shanghai 201804, China;College of Automotive Studies, Tongji University, Shanghai 201804, China;College of Automotive Studies, Tongji University, Shanghai 201804, China;College of Automotive Studies, Tongji University, Shanghai 201804, China
Abstract:
Keywords:butanol  diesel passenger car vehicles (PCV)  gas emission  on road emission
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