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齿轮泵轴向浮动侧板力矩平衡机制改进
引用本文:王安麟,张小路,刘巍,单学文.齿轮泵轴向浮动侧板力矩平衡机制改进[J].同济大学学报(自然科学版),2013,41(10):1579-1583.
作者姓名:王安麟  张小路  刘巍  单学文
作者单位:同济大学,同济大学机械与能源工程学院,同济大学机械与能源工程学院,同济大学机械与能源工程学院
基金项目:“十一五”国家科技支撑计划(项目编号)
摘    要:针对外啮合齿轮泵浮动侧板在多工况下磨损问题,提出了一种新型的连通式平衡机制。相比将补偿面压力区与摩擦面压力区相隔开的传统分离式平衡机制,连通式平衡机制将浮动侧板补偿面油腔与侧板摩擦面连通,以使补偿面压力梯度与摩擦面压力梯度同步变化。针对浮动侧板的压力区特征,对侧板表面局部压力分布进行线性化假设,建立了基于离散特征点的参数化力矩模型。理论分析与实验测试表明,以浮动侧板所受合力矩为评价标准,多工况条件下,相比分离式平衡机制,连通式平衡机制提高了浮动侧板的自平衡和自适应能力61.09%。

关 键 词:平衡机制  自平衡  轴向浮动侧板  压力梯度
收稿时间:2012/11/16 0:00:00
修稿时间:7/6/2013 12:00:00 AM
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