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多因素耦合下深水钢管桩偏位简化计算方法
引用本文:张刚领,陈永亮,崔福刚.多因素耦合下深水钢管桩偏位简化计算方法[J].重庆大学学报(自然科学版),2023,46(10):15-21.
作者姓名:张刚领  陈永亮  崔福刚
作者单位:1.重庆大学 土木工程学院,重庆 400045;2.中铁十一局集团第五工程有限公司,重庆 400037
基金项目:重庆市技术创新与应用发展专项(cstc2019jscx-msxmX0313);国家自然科学基金(52078084,51578095)。
摘    要:栈桥深水钢管桩属柔性、缺陷敏感结构,而目前尚无综合考虑几何初始缺陷、施工荷载和水流荷载耦合作用下桩顶偏位的简化计算方法,较难考虑深水钢管桩的非线性效应从而带来安全隐患。将水流荷载简化为倒三角分布荷载,分别采用水面以下、以上钢管桩的弹性稳定平衡微分方程,在考虑几何非线性的条件下推导出钢管桩偏位理论计算公式。在此基础上,选取不同长度钢管桩为研究对象,探究几何初始缺陷、几何非线性对钢管桩偏位的影响规律,并通过理论推导对偏位理论公式进行简化,以便于工程实际应用。分析结果表明,倒三角水流荷载简化模型在考虑几何非线性时的计算结果与不考虑几何非线性时结果相差较大,更符合柔性结构受水流荷载作用特点,为钢栈桥使用过程中考虑水流荷载影响及钢管桩桩顶侧移控制提供了方法支撑和切实可行的技术手段。

关 键 词:栈桥钢管桩  几何非线性  几何初始缺陷  水流荷载  简化计算方法
收稿时间:2023/4/3 0:00:00

A simplified calculation method for deflection of deep water steel pipe pile under multi-factor coupling
ZHANG Gangling,CHEN Yongliang,CUI Fugang.A simplified calculation method for deflection of deep water steel pipe pile under multi-factor coupling[J].Journal of Chongqing University(Natural Science Edition),2023,46(10):15-21.
Authors:ZHANG Gangling  CHEN Yongliang  CUI Fugang
Affiliation:1.School of Civil Engineering, Chongqing University, Chongqing 400045, P. R. China;2.The 5th Engineering Co., Ltd. China Railway 11th Bureau Group, Chongqing 400037, P. R. China
Abstract:
Keywords:trestle steel pipe pile  geometric nonlinearity  geometric initial defect  water load  simplified method
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