| 高温下射流管伺服阀流量特性分析 |
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| 引用本文： | 訚耀保, 郭文康. 高温下射流管伺服阀流量特性分析[J]. 中南大学学报(自然科学版), 2023, 54(1): 113-123.DOI：10.11817/j.issn.1672-7207.2023.01.011 |
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| 作者姓名： | 訚耀保 郭文康 |
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| 作者单位： | .同济大学 机械与能源工程学院,上海,201804 |
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| 基金项目： | Projects(52175059, 51775383) supported by the National Natural Science Foundation of China; Project(2018YFB2001100) supported by the National Key Research and Development Program of China |
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| 摘 要： | 为分析射流管伺服阀的前置级能量转换特性,基于动量守恒和能量守恒定理,建立射流管伺服阀前置级数学模型,并对高温下射流管伺服阀流量特性与前置级结构参数之间的关系进行分析;分别对2种不同型号的射流管伺服阀进行试验研究,得到常温下射流放大器的恢复压力特性以及2种型号伺服阀在30 ℃和150 ℃下的小信号空载流量特性。研究结果表明：高温下油液黏度降低导致射流速度增大,恢复压力增加,空载流量变大;前置级结构参数会影响高温下射流碰撞面积的变化幅度,进而影响恢复压力和空载流量。当射流孔与接收孔直径之比在0.69附近时,高温下射流碰撞面积的变化幅度最大,碰撞损失的动量增加,此时空载流量的变化最小。在相同温差下,若空载流量的变化幅度未达到最大,则射流喷嘴的自由射流距离会影响射流碰撞面积的变化,进而影响空载流量的变化。2种伺服阀在120 ℃温差下空载流量的变化幅度分别为4%和16%,试验结果与理论计算结果一致,验证了所建立的前置级数学模型的正确性和有效性。
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| 关 键 词： | 射流管伺服阀 前置级 压力特性 高温 空载流量特性 |
| 收稿时间： | 2022-02-01 |
| 修稿时间： | 2022-04-05 |
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