动力锂离子电池建模及其动态特性研究
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河北工业大学控制科学与工程学院,河北工业大学控制科学与工程学院,河北工业大学控制科学与工程学院,河北工业大学控制科学与工程学院

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中图分类号:

TM 912

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Research on Modeling and Dynamic Characteristics of Lithium-ion Battery
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Hebei University of Technology,Hebei University of Technology

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    摘要:

    由于动力锂离子电池管理系统设计及电池剩余电量预测依赖于电池等效电路模型的建立,本文在几种常见的动力锂离子电池等效电路模型分析与比较的基础上,通过对动力锂离子电池进行多次充放电实验,分析了动力锂离子电池的动态特性,提出了基于Thevenin等效电路模型的双电源模型,并辨识了模型的相关参数。运用Matlab/Siumlink仿真工具建立仿真模型,对双电源模型进行仿真验证,结果表明双电源模型可准确模拟动力锂离子电池的工作特性,为动力锂离子电池的高效管理奠定基础。

    Abstract:

    The design for the power Li-lion battery management system and the prediction of the residual capacity are both rely on the equivalent circuit model of the Li-lion battery, therefore, based on the analysis and comparison of some common equivalent circuit models of the Li-lion battery, many electric charging and discharging tests of the Li-lion battery are conducted in order to analyse the dynamic characters. And double power model based on Thevenin equivalent circuit model are presented and identify the relevant parameters. Building simulation model by using Matlab/Simulink in order tosimulate and verify the double power model. The result shows that double power model can exactly simulate the performance characteristics of the power Li-lion battery and lays foundation for the effective management of the power Li-lion battery.

    参考文献
    相似文献
    引证文献
引用本文

李练兵,李丙炜,武玉维,等. 动力锂离子电池建模及其动态特性研究[J]. 科学技术与工程, 2015, 15(4): .
LI Lian-bing,,WU Yu-wei, et al. Research on Modeling and Dynamic Characteristics of Lithium-ion Battery[J]. Science Technology and Engineering,2015,15(4).

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  • 收稿日期:2014-09-14
  • 最后修改日期:2014-09-29
  • 录用日期:2014-10-17
  • 在线发布日期: 2015-02-10
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