自由液面作用下的驳船稳定性研究

doi:10.3976/j.issn.1002-4026.2012.06.004

J4 ›› 2012, Vol. 25 ›› Issue (6): 15-20.doi: 10.3976/j.issn.1002-4026.2012.06.004

自由液面作用下的驳船稳定性研究

孙金伟, 范秀涛, 郑珊珊, 刘海丰，万晓正, 李选群，张继明

山东省海洋环境监测技术重点实验室，山东省科学院海洋仪器仪表研究所，山东青岛 266001

收稿日期:2012-09-10 出版日期:2012-12-20 发布日期:2012-12-20
作者简介:孙金伟（1985-），男，硕士，研究方向为海洋工程结构物设计。
基金资助:
海洋公益性行业科研专项（201005017-2）

Research on barge stability dependent on free water surface

SUN Jin-Wei, FAN Xiu-Tao, ZHENG Shan-Shan, LIU Hai-Feng, WAN Xiao-Zheng, LI Xua-Qun, ZHANG Ji-Ming

Shandong Provincial Key Laboratory of Ocean Environmental Monitoring Technology, Institute of Oceanographic Instrumentation, Shandong Academy of Sciences, Qingdao 266001, China

Received:2012-09-10 Online:2012-12-20 Published:2012-12-20

摘要/Abstract

摘要：

研究了驳船液体舱室中自由液面的分布以及舱容率对船舶浮态和稳性的影响，计算了船舶在风载荷作用下的稳性衡准数，并对船舶破舱稳性进行了分析,分析结果可为驳船实浮拒航提供参考。

关键词: 驳船, 舱室, 自由液面, 稳性

Abstract:

We address the impacts of free water surface distribution and tank capacity rate on the floatability and stability of a barge. We also calculate the stability criteria number under wind load. We further analyze the stability of one or two damaged tanks. Our analysis result has some reference for barge towing.

Key words: barge, tank, free water surface, stability

中图分类号:

孙金伟, 范秀涛, 郑珊珊, 刘海丰，万晓正, 李选群，张继明. 自由液面作用下的驳船稳定性研究[J]. J4, 2012, 25(6): 15-20.

SUN Jin-Wei, FAN Xiu-Tao, ZHENG Shan-Shan, LIU Hai-Feng, WAN Xiao-Zheng, LI Xua-Qun, ZHANG Ji-Ming. Research on barge stability dependent on free water surface[J]. J4, 2012, 25(6): 15-20.

[1]	郑珊珊,孙金伟,齐勇,范秀涛,付晓. SBF3-2型测波浮标载体结构设计[J]. 山东科学, 2015, 28(2): 11-17.
[2]	万晓正,范秀涛,周伟,陈世哲,刘世萱. SH-1型组装式大型浮标的设计[J]. J4, 2012, 25(5): 58-62.

自由液面作用下的驳船稳定性研究

Research on barge stability dependent on free water surface

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